對減速電機齒輪嚙合不當的檢修，首先應盡量使用小齒輪軸承進行調整。檢測其中心距離是不是正確，大齒輪軸與小齒輪軸時否平行。倘若發現各軸不平行或中心距離與參數所顯示不相符，則應調整軸承，調整所發現的缺陷。
如軸承安裝正確，則減速機的嚙合可以使用研磨方法修復。如齒的接觸表面不太合適，則須先進行刮研。刮研是為了縮減研磨的時間，但刮磨工作需要熟練的鉗工。在小齒輪齒的兩面均涂上一層薄薄的紅鉛油，之后將大齒輪往前后方位各轉動一兩周，大齒輪齒上有紅鉛油印跡的地方都需要刮研，刮到紅鉛油印跡超過齒長50~55%截止。進一步改善齒的嚙合狀況須使用研磨方法。研磨時，大齒輪圓周速度盡量每秒為2~2.5尺，并且應卸下負載機器。潤滑油只能夠用在軸承上，而減速機嚙合處應涂以研磨材料。研磨材料宜使用粒度220~250微米的研磨膏。
研磨順序如下：在小齒輪的齒輪上涂滿研磨膏，使減速機往一個方位轉動，轉到接觸面負荷前述的要求截止。之后往相反的方位轉動，且須符合同樣的效果。根據需要在小齒輪的齒上加上研磨膏，研磨效果根據大齒輪（不可根據小齒輪）齒面的暗淡部位來判斷。
研磨結束，須認真清洗齒輪及油槽內的研磨膏。為了保持輪齒的接觸質量，須注入潤滑油，空轉2小時左右，直到露出金屬光澤截止。
新的減速機在安裝后需經過滿載全速運轉測試、空轉測試，判斷其工作情況，安裝前應認真檢查，使用期間也需要定期保養維護。
1.運轉時不可以有響聲及沖擊，只許有很均勻的、很小的聲音；
2.檢測齒輪的鍵是不是松動；
3.檢測減速機油槽內油量，使用期間定期更換；
4.檢測軸承處的油封是不是符合要求；
5.檢測軸承及地腳螺栓是不是異常；
使用期間保持減速機潔凈，不允許箱體內掉進塵土、臟物以及其他物品。
